Elektromos targonca gyújtáskapcsoló csere

Elektromos targoncák gyújtáskapcsolója igen hamar tönkre szokott menni. Sajnos a kulcs ki-be rakása miatt a lamellák kikopnak és így a kapcsoló nem képes elfordulni. Sokszor az is gondot okoz ha egy nagyobb áramkörre kis áramkörbe való kapcsolót teszünk.

A szerelés kezdetben az áramtalanítással kezdődik. Majd a burkolatot kell leszedni. Általában 2-3 csavarral rögzítik a felső résznél.
Az irányító kart oldalra kifordítjuk, majd a burkolatot leemeljük a helyéről.
A kapcsoló egy nagy csavarral van rögzítve a kezelő részhez. Ezt lecsavarjuk.

Majd ez után befelé kiemeljük a gyújtáskapcsolót. A vezetéket csak akkor húzzuk le ha már a másik jó kapcsoló a kezükben van.

Csak két vezeték szokott lenni általában.
A csere után mindent visszafelé elvégzünk és a készüléket lepróbáljuk.
Minden szín alatt szervízt hívjunk a meghibásodott emelőgéphez.

Mindenkinek kívánok jó munkát.

Elektromos gyalogkisérető emelő panel hiba

A címben szereplő szerkezet már feszegeti a házilag szerelhető egységet. Viszont van egy két része melyet lehet javítani kisebb szerelési gyakorlattal.
Tudni kell, hogy ez a szerkezet egy akkumulátorral működtetett egység. A termék javítására szinte mindig hívjunk targonca szerelőt.
Amit most leírok az a kezelő panel rögzítő gumik cseréje. Ehhez nincs szükség szervizre.

Kezdésnek mikor már azt látjuk, hogy a panel ferde, esetleg amikor a gyújtáskapcsolót behelyezzük könnyen benyomható. akkor csere szükséges.

Szerelés előtt mindig áramtalanítsuk, és a sarut is húzzuk le.
A fő burkolatot 2 illetve 3 csavarral szokták rögzíteni a felső résznél. A kar a külső oldalra fordítva a burkolat leemelhető a helyéről.
Amint ez megtörtént már látható is a panel rögzítése.

Itt látható, hogy a rögzítő egységek elhasználódtak. Néhány darab már nincs is meg.

Ezeket egyszerűen ki kell csavarni a vázról is és a panel aljáról is.

Majd az új alkatrészt vissza lehet szerelni. A fenti képen látható hogy én előbb a panelbe szereltem vissza a tartó egységeket.
Majd vissza helyezve a helyére a vázhoz is rögzítettem az alkatrészeket.
Amint ez megtörtén, már lehet is a burkolatot visszahelyezni a helyére.

Máris biztonságosan használható a jármű.

Jó munkát kívánok.

Inog a szék

A lakásban mindig vannak javításra szoruló egységek. Ha valaki megvesz egy nagyon drága nappali bútort majd a székek jobbra- balra elkezdenek inogni. Az egy kicsit idegesítő.
De tudjuk be annak, hogy fogyasztó társadalomban élünk.

Viszont van megoldás. Ha kimegyünk a méhtelepre akkor találunk kis sarok lemezeket. Ha van hozzá furat is az már csak jót jelent. Persze én legyártottam egy sarok elemeket aminek az egyik furata ovális. Persze a rozsda megelőzése végett le is lettek galvanizáltatva. Szinte minden környéken van valamilyen galvanizáló cég. Egy maréknyi alkatrészt ezer Forint környékén meg is csinálják.

A lényeg a munka megkezdése előtt, hogy megállapítsuk az inogásnak az irányát. Ha megvan akkor a sarok elemeket oda csavarozzuk.

Én két helyzetben csavaroztam meg. Csak a példa szerint mindkét lehetőség jó megoldás.

Mindenkinek ajánlom ezt a javítást. Olcsóbb mint az új szék készlet. Persze az asztalostól is kedvezőbb a javítási díj.

Fényképezőgép állvány javítása

Vannak az olcsó állványok melyeknél a kamera rögzítő csavar rész műanyagból készülnek és egyszerűen egy nagyobb testű gép alatt eltörnek.















Ezeket le lehet gyártani. Persze szükség van egy esztergára és egy kis darab puha fémre.
Kezdésnek érdemes elkészíteni a menetes részt.

A menet hosszt és a menet átmérőt elkészítjük

Ezután jöhet a metszés.

A menet után jöhet az ütköző és a gömb kialakítása

A gömbhöz használhatunk speciális kést is de ha ügyesek vagyunk akkor lépésenként is meg tudjuk csinálni.
A végén le lehet szúrni a kész termék nyersanyagát.

Jöhet a csiszolószalaggal a finomítás és a szépítés.

Ha mindennel kész vagyunk akkor helyezzük a törött darab helyére az elkészült alkatrészt.

Ez biztos nem fog eltörni és tuti, hogy kibírja a kameránk súlyát is.

Sok sikert mindenkinek az alkatrész elkészítéséhez.